“把貨物運到俄羅斯需要辦理哪些業務?鐵老大”“我常年往云南發鈦**,運價多少錢?”2月7日,筆者在濟南舜耕會展中心采訪時,看到在濟南鐵路局搭建的展臺附近,圍攏了不少前來咨詢的客商。
前不久,進駐**屆中國(濟南)國際現代物流供應鏈技術與裝備博覽會在濟南舜耕會展中心拉開帷幕。展會集中展示了物聯網技術、物流通訊網絡技術、博覽加拿大28現代物流設施及裝備等在物流行業的公合備運用。據悉,鐵聯加拿大預測這是濟南鐵路局**參加物流博覽會。
山東道恩物流有限公司是受青龍口的一家大型物流公司,總經理王旭東告訴筆者:“我們公司也是展商之一,來參加展會一是尋找客戶,二是要與其他展商、物流公司合作,鐵老大實現運輸方式互補,共同發展。看到鐵路的進駐展臺就趕緊過來了解一下,尋求合作機會。”他介紹,物流他們公司常年往云南、成都、博覽內蒙古等方向運輸鈦**、公合備豆粕、鐵聯加拿大28預測塑料等,受青由于之前都是尋找鐵路代理,成本相對較高,“這次鐵路部門主動走市場,我們可以面對面洽談合作,非常方便,也初步達成了合作意向,后續還將繼續細化合作方案。”
像道恩物流公司一樣,鐵老大來濟南鐵路局展臺洽談的不少,除了展商以外,還有專門從棗莊、煙臺等地來參展的公司,吳明煒是煙臺交運物流經營部的部長,他想與鐵路部門合作,通過鐵路將紗線等紡織品運往杭州、廣州等地,“以前都是通過汽車運輸,現在鐵路貨運改革后,想逐步與鐵路部門合作,實現共同發展。”
據了解,此次展會是濟南車務段受濟南鐵路局委托,與中鐵快運(濟南分公司)、中鐵集裝箱全程攜手打造共同參加,“通過參加此次展會,一是讓社會更多了解鐵路、展示鐵路風采,二是宣傳貨運組織改革帶來的社會效益,更為了搭建物流企業與制造業企業、物流企業之間的交流與合作平臺。”濟南鐵路局工作人員介紹,其間,到濟南鐵路展廳參觀、咨詢、辦理業務的客商及游客多達3000余人,售出火車票15張,簽訂運輸需求意向書的客戶16家,業務咨詢49家。
“在貨運方面,公鐵聯合有很大的優勢。特別是大宗貨物等運輸,通過鐵路觸角的延伸,能縮短公路交通的運輸距離,還有效避開了公路運輸的瓶頸,有效緩解了交通擁堵,提高了運輸效率。”面對鐵路和公路運輸方式的聯合,不少物流公司表示,下一步,將積極探索與鐵路運輸的結合,提高運輸效率,提升服務質量。
（作者：國際物流）