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隨著豐巢和菜鳥的出現(xiàn)，這種現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。頑疾現(xiàn)在快遞不僅不送上門，不送加拿大28連快遞哥的貨上電話都接不到。用戶必須自己解決最后一公里的門拒問題。
近日，頑疾國家郵政局就《快遞市場管理辦法(修訂草案)》征求公眾意見，不送重點(diǎn)關(guān)注快遞上門。貨上
不知道這315之后，門拒用戶在購物時(shí)是頑疾否有權(quán)選擇快遞公司，是不送否選擇上門。很多用戶說我寧愿多出幾塊錢，貨上也希望快遞能送到門口。
用戶應(yīng)該自己拿快遞
前幾年的“315”，由于虛假物流信息、加拿大預(yù)測縱容刷單、私拆包裹等混亂，快遞多次點(diǎn)名。然而，在過去的幾年里，最受消費(fèi)者批評(píng)的頑疾是“快遞不上門”。
在最近舉行的兩會(huì)上，全國人大代表建議快遞公司完善送貨上門，提供服務(wù)“做到家”。她在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，天津大部分快遞公司都沒有快遞上門，70%以上的收件人對(duì)此極度不滿。
在與身邊的許多朋友交流后，陸久財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在希望快遞上門已經(jīng)成為奢望，小羽說：“我早就習(xí)慣了短信快遞到柜子的提示。上次菜鳥打電話給我，加拿大28預(yù)測說我很驚訝把中通和圓通的零件送到家門口。”
未經(jīng)用戶許可，直接投遞快遞柜等取貨點(diǎn)的現(xiàn)象幾乎成了潛規(guī)則。即使在平臺(tái)上設(shè)置收件偏好，似乎也無濟(jì)于事，等待的往往是通知提貨的短信。
打開黑貓投訴“快遞不上門”截至發(fā)布前，已有6826個(gè)關(guān)鍵詞搜索結(jié)果。這些問題大多指向快遞不上門、要求自取或不溝通直接放置快遞柜等。根據(jù)黑貓投訴平臺(tái)發(fā)布的1月份投訴數(shù)據(jù)，1月份貨運(yùn)物流行業(yè)投訴量環(huán)比增長58.88%。
快遞不上門，除了給用戶提貨帶來不便外，還存在快遞丟失、新鮮產(chǎn)品損壞無法驗(yàn)證、收件人隱私信息泄露等問題。
你知道，當(dāng)用戶購買商品或發(fā)送自己的郵件時(shí)，他們實(shí)際上已經(jīng)承擔(dān)了快遞服務(wù)的費(fèi)用。送貨上門是快遞服務(wù)的正常環(huán)節(jié)之一，但現(xiàn)在已經(jīng)成為一種奢望。
快遞上門這么難？
許多快遞行業(yè)從業(yè)人員分析了快遞上門困難的原因，事實(shí)上，更多或出于無助的選擇。這里梳理如下：
一是行業(yè)競爭異常。通達(dá)系的價(jià)格戰(zhàn)一次又一次地壓縮了每個(gè)家庭的利潤率，只能以量取勝。為什么順豐快遞的服務(wù)好？其單票收入幾乎是通達(dá)企業(yè)的6倍以上。
河南某運(yùn)達(dá)快遞站站長李老板直言:“就像現(xiàn)在一樣，運(yùn)輸和人員成本上升如此之大。為了最大限度地降低價(jià)格，終端環(huán)節(jié)的快遞員只能通過發(fā)送訂單賺幾美分。然而，快遞員每天都要打很多電話和快遞。在這個(gè)過程中，很容易發(fā)生各種糾紛和投訴，并面臨罰款。能夠完成最基本的交付就好了，用戶體驗(yàn)?zāi)兀?rdquo;
二是快遞公司導(dǎo)向不同。通達(dá)是以賣家為導(dǎo)向的。他們不需要通過送貨上門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。由于他們的服務(wù)水平，消費(fèi)者很少選擇中通或運(yùn)達(dá)送貨。他們服務(wù)的最終支付來源是商家，商家會(huì)參考成本，為他們提供更低的價(jià)格選擇，以價(jià)格搶占數(shù)量來保護(hù)自己的收入。但是順豐JD.COM是以買家為導(dǎo)向的，他們用極致的速度和服務(wù)來匹配更高的價(jià)格，保證用戶體驗(yàn)。
三是固化考核機(jī)制。據(jù)了解，很多快遞公司對(duì)硬核配送量都有要求。比如中午12:30前簽收率要達(dá)到90%，否則會(huì)扣錢。如果不放快遞柜或驛站，簽收率根本無法保證。這種考核機(jī)制已經(jīng)存在了很長時(shí)間，跟不上市場的節(jié)奏，弟弟很大程度上是被制度逼的。
四是快遞單量過大，成本高。李老板說：“事實(shí)上，我們不想上門，因?yàn)橛刑嗟牧慵瑳]有那么多人來做這件事。作為站長，當(dāng)我遇到很多清單時(shí)，我必須自己送貨。”相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與11年前相比，每個(gè)快遞員的工作量增加了6倍左右，快遞員供不應(yīng)求。
通達(dá)快遞基本上每個(gè)人每天承擔(dān)2-300件工作量，都打電話確認(rèn)需要很多時(shí)間，大小是相同的費(fèi)用，但京東、舊金山快遞有明確的標(biāo)準(zhǔn)，大小會(huì)有費(fèi)用補(bǔ)貼，弟弟的工作量不那么大。
怎樣才能送到門口？
然而，快遞上門的頑疾遲早會(huì)得到解決，這只是時(shí)間問題。陸久財(cái)經(jīng)與快遞業(yè)內(nèi)人士溝通后，開出以下藥方供參考:
一是外部政策約束。近日，國家郵政局就《快遞市場管理辦法（修訂草案）》征求公眾意見，提到經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得收到快遞，不得擅自將快遞送到智能快遞箱、快遞服務(wù)站等快遞終端服務(wù)設(shè)施。如有違規(guī)行為，責(zé)任人員將面臨最高3000元的罰款，快遞企業(yè)將面臨最高3萬元的罰款。
二是快遞企業(yè)積極優(yōu)化自身的商業(yè)模式和激勵(lì)考核機(jī)制。例如，為上門送貨提供差異化的分配費(fèi)，改變以往以分配數(shù)量為主要基礎(chǔ)的考核標(biāo)準(zhǔn)，提高快遞兄弟的工資等。
三是電子商務(wù)公司提供解決方案。新秀驛站作為阿里電子商務(wù)帝國的一部分，可以為其他第三方收集點(diǎn)建立更強(qiáng)的商業(yè)壁壘，以保持自身業(yè)務(wù)的穩(wěn)定，驛站也可以對(duì)包裹流向有更強(qiáng)的發(fā)言權(quán)。
四是增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)快遞公司的自主選擇。當(dāng)消費(fèi)者在平臺(tái)上購買產(chǎn)品時(shí)，他們可以獨(dú)立選擇哪家快遞公司來完成分銷，讓消費(fèi)者用腳投票，迫使快遞公司提高他們的服務(wù)水平。
五是增加送貨上門付費(fèi)選擇。例如，建立一個(gè)類似抖音電子商務(wù)的物流增值板塊。如果客戶需要送貨上門，他們需要額外支付服務(wù)，支付的費(fèi)用可以直接顯示在快遞費(fèi)用中。
李老板說：“70美分的服務(wù)費(fèi)，也想要我2元的服務(wù)，當(dāng)然是不現(xiàn)實(shí)的，如果你想要一個(gè)好的服務(wù)，你必須提高服務(wù)費(fèi)，否則只能是一個(gè)惡性循環(huán)。”
因此，快遞不上門這種頑疾，歸根結(jié)底還得拿錢來治療。當(dāng)收入與工資成正比時(shí)，沒有人會(huì)拒絕這件事，但如果不成正比，誰愿意成為圣母呢？
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