國家郵政局發布《快遞安全生產操作規范》，讓快作為強制性行業標準正式實施，遞操快遞業從此加入了實名制的作全行列。新規至今已實施三個多月，過程但仍有快遞企業、有規市民對其中的可依豐利加拿大預測網新變化缺乏了解。對此，讓快市郵政管理局有關負責人詳細解讀。遞操

《規范》規定了快遞安全生產操作的作全基本要求、收寄安全生產操作、過程分揀安全生產操作、有規運輸安全生產操作等要求，可依適用于快遞服務組織從收寄到投遞各個環節的讓快安全生產操作。今后，遞操全市快遞操作全過程將有規可依。作全

寄件人不配合應拒絕收寄

收寄安全是保障快遞安全生產的**道關口。《規范》作為強制性行業標準，細致分析了收寄環節關鍵的安全防控點，提出了驗視、封裝和信息核對三個風險點在操作上的具體要求。

在驗視環節，加拿大28最快開獎走勢針對企業關注焦點，從驗視前、驗視中和驗視后分別提出了八條具體操作要求，包括現場驗視、驗視監控、重點查驗內容、逐層清查、逐件清查、再次驗視、驗視后做出標識以及注意人身安全等內容。加拿大28精準預測開獎

在封裝環節，標準從便于運輸、便于裝卸和適度包裝三個維度提出了具體要求;同時要求封裝完成后，應牢固粘貼快遞運單或快遞電子運單，并對易碎品等粘貼相應標識，避免易碎物品在寄遞過程中發生損壞。

在信息核對環節，目前正在研究采取措施加強對寄遞用戶身份信息的查驗，要求按照法律法規和國家相關部門對快遞運單信息進行核對。收寄時，應提前告知收寄人相關要求;寄件人拒不配合的，快遞業務員應拒絕收寄。

快遞人員應將易碎物品單獨碼放

對不少市民來說，使用快遞**怕遭遇野蠻分揀，導致快件內的商品破損。新規對分揀環節的操作準備、裝卸、分揀和安全檢查四個關鍵點作了規定。

在操作準備環節，標準要求重點對分揀處理場所進行檢查，確保場所干凈整潔，操作設備、監控設備運轉正常;由于自動分揀設備啟動前需進行一系列檢查，標準要求自動分揀設備應由專業人員進行開機操作。

在裝卸環節，標準在提出“大不壓小、重不壓輕、分類擺放”裝卸原則的基礎上，針對裝載環節提出兩條要求，即裝載快件不應超出車輛核定載重;裝載完成后，應對車廂安全檢查。

在分揀環節，《規范》從基本要求、人工操作和機器操作三個方面提出要求。基本要求——要求易碎品等特殊物品應單獨碼放，小件物品及文件類快件不宜直接接觸地面等。人工操作——要求普通快件脫手時離擺放快件的接觸面之間的距離不應超過30厘米，易碎件不應超過10厘米，與裝卸要求保持一致;在光線較弱、車輛較多的情況下，操作人員服裝應加反光條，確保人身安全。機器操作——要求機器設備應專人操作;不應有跨越踩踏機器、在機器上走動等違規行為。

在安全檢查環節，為保證快件安全檢查的有效性以及檢查人員安全，要求安全檢查設備應由專業人員操作，并遵守相關操作規程;在安全檢查設備工作時，人體任何部位不應進入鉛門簾以內通道;在開機作業過程中，工作人員不應擅離崗位或讓非專業人員代崗操作。

快遞操作中“人身安全”**

如遇到強降雨等情況，快遞員應該如何派送快件?《規范》提出了六點要求，即完善制度、強化培訓、即查即停、文明操作、以人為本和全程管控。

“以人為本”體現了快遞安全管理中“優先尊重和保護人身安全”的工作思路，要求在制定安全生產管理制度、開展日常安全管理等活動時，優先考慮保障快遞業務員、用戶及公眾的人身安全;發生安全事件時，應將保證人身安全作為**要求。如遇到強降雨天氣，一定要首先保證快遞工作人員的人身安全。