貨運改革中，實現南寧鐵路局努力實現五個變化，個變推動鐵路貨運全面走向市場。化推

完善貨運營銷體系，動鐵生產組織由內部生產型向市場導向型變化。運走鐵路局成立貨運營銷中心，向市加拿大28百分百中算法中的中文含義在機構設置上，實現整合側重于內部管理的個變貨運管理、安全保價等職能科室，化推重新設置面向市場、動鐵適應市場需要的運走職能機構。運輸站段分別成立柳州、向市南寧、實現湛江、個變梧州、化推南昆5個貨運中心，整合車務站段、pc加拿大28開獎網址物流公司和中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限責任公司有關貨運業務。

發展全程物流服務，鐵路貨運由單一運輸向現代物流變化。整合優化以貨運、裝卸和物流部門既有業務為主的管理職能，突出物流管理職能，推進“實貨制”運輸，加拿大28b開獎結果開發采購物流、供應鏈物流等業務，實施大客戶戰略經營合作和大客戶經理制，與客戶建立“一對一”服務關系，與23家汽運公司簽訂合作協議，建立接取送達網絡，為客戶提供接取送達服務，構建全程物流服務體系。

改變貨運受理方式，辦理手續由程序繁瑣向方便快捷變化。鐵路局成立貨運受理室，設立貨運客服室108個，為客戶提供網絡、電話和上門服務等5種受理方式，敞開貨運受理。簡化現有的報計劃、填運單、請求車等貨運程序，客戶只需打個電話、上個網就可以辦理貨運手續。客服人員和客戶代表主動聯系客戶，提供報價、代填運單、接取送達等服務。

優化運力配置，運輸組織由內部限制型向實貨需求變化。改變傳統運輸組織和運力配置方式，制訂顯性化的運力配置計劃審批方案，對于大宗穩定物資以協議運輸方式給予運力優先保障;對于零散“白貨”實行滿足式受理，隨到隨收，及時裝運;其他物資，運能滿足時，敞開受理，隨到隨裝。及時公開運力資源信息，接受社會監督。

規范貨運收費管理，鐵路運費由費目繁雜向統一透明變化。以依法合規收費為目的，通過開展貨物運輸價格和收費專項檢查，對全局各營業網點貨運雜費及**收費項目、標準進行梳理。在此基礎上，推行“門到門”“一口價”運輸，明確和規范所有貨運收費項目、標準、條件，對外收費明碼標價，公開透明，實現一個窗口受理、“一口價”收費、“一條龍”服務。